叉車蓄電池屬于開口式鉛酸電池，這種開口電池使用必須要嚴謹，在平時充電和保養(yǎng)時期，要注意很多細節(jié)，否則將產(chǎn)生一定的危險性，在充電時期將產(chǎn)生可燃性和爆炸性的氫氣，使用工具時，不要讓蓄電池產(chǎn)生火花，不要在蓄電池附近抽煙和點火柴。叉車蓄電池正常更換安裝時間為10-15分鐘左右，快的可以5分鐘裝好，在企業(yè)生產(chǎn)效率中，特別在加班加點裝貨的時候，需要備用叉車蓄電池組，2～3組電池替換，更換需要時間，如果不熟悉，或者不熟練的操作，很容易造成事故或者降低企業(yè)運轉速度

快速更換電池是推動電動汽車換電模式乃至實現(xiàn)新能源汽車商業(yè)化的重要前提，只有更換電池的速度不高于、甚至低于傳統(tǒng)汽車加油時間，才能讓私人駕車者體驗到新能源汽車的便捷性；我們要讓更換電動汽車蓄電池的概念置換到叉車蓄電池上，這樣才可更換便捷提供企業(yè)工作效率。電解液中含有毒性和腐蝕性的硫。防止電解液接觸到眼睛、皮膚或衣服。不要誤飲電解液。叉車蓄電池使用壽命是其瓶頸，多年來一直無法突破，雖以低廉的價格占據(jù)市場，但作為發(fā)展中國家，應更具環(huán)保的材質作為導向，引進新能源開發(fā)技術，替代叉車鉛酸電池，在新能源叉車重所需要占用的整體質量以及體積比較大，一次充電可行駛的歷程比較短，使用壽命短，且后期使用成本高。

鉛酸電池充電時間長，鉛是重金屬，存在污染，與新能源動力叉車的概念背道而馳，叉車蓄電池循環(huán)次數(shù)大約在800-1500次不等，目前暫且不說新能源叉車，就國產(chǎn)叉車蓄電池與進口或者合資的叉車蓄電池對比，壽命也存在很大差異，雖然國產(chǎn)蓄電池在價格上占有優(yōu)勢，但發(fā)展才是硬道理，無法沖破壽命瓶頸，加上維護成本比較高，后續(xù)需要其他渠道進行突破。在蓄電池附近工作時，需帶安全護目鏡。不要讓小孩靠近蓄電池。根據(jù)指示器的顏色檢查蓄電池狀況，叉車蓄電池目前深循環(huán)還沒研發(fā)出免維護產(chǎn)品，必須要注意以上幾點，安全生產(chǎn)大于一切。