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叉車蓄電池 | 免維護(hù)電池
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叉車蓄電池,電動(dòng)叉車蓄電池專業(yè)廠家鎮(zhèn)江凱悅電源有限公司
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我們?cè)谏钪凶畛Ｒ姷钠囆铍姵馗孳囆铍姵睾芏嗳硕家詾槭峭瑯拥?，事?shí)上兩者是不同的。叉車蓄電池一般以長時(shí)間、大電流放電為主，在起叉或裝貨的時(shí)候，需要輸出很大的電流，如果啟動(dòng)用的汽車電池用在這方面，很容易極板掉粉，做成過度放電，極板擊穿；壽命也不長，在國內(nèi)來說，深循環(huán)叉車蓄電池壽命在800-1200次左右，在不缺液情況下，正常都可達(dá)2年以上。叉車蓄電池采用管式極板生產(chǎn)，一般用在牽引電池上，牽引電池由.....
在電動(dòng)叉車推出之前，物料搬運(yùn)一直是使用柴油叉車，柴油叉車在搬運(yùn)市場(chǎng)縱橫了數(shù)十載，其影響力不可小估，尤其它以裝卸、搬運(yùn)效率高在物流、倉儲(chǔ)、碼頭、大型貨場(chǎng)、工廠獨(dú)占鰲頭，幾個(gè)世紀(jì)以來無以倫比。而電動(dòng)叉車的推出，或多或少都會(huì)對(duì)柴油叉車市場(chǎng)存在著一定的影響，作為蓄電池驅(qū)動(dòng)電動(dòng)叉車剛好迎合了時(shí)代的需求，電動(dòng)叉車的發(fā)展直接推動(dòng)電動(dòng)叉車蓄電池的剛需。柴油叉車扭矩大，同樣的排量或者油耗下可以獲得更多的扭矩，因此大.....
叉車蓄電池失掉水分后電解液中的酸必定會(huì)比之前要加重許多，這樣促進(jìn)了叉車蓄電池硫化現(xiàn)象。下降了負(fù)極電板進(jìn)行氧循環(huán)才調(diào)，使得叉車蓄電池容量逐步的下降。電池硫化還不斷加重失水。失水反而讓硫化進(jìn)行更加惡劣循環(huán)。究竟導(dǎo)致的叉車蓄電池喪失了剛開始的容電量。鉛酸廢舊蓄電池的維護(hù)就比較麻煩一些，除了上面提到的免維護(hù)蓄電池的保養(yǎng)項(xiàng)目外，鉛酸蓄電池廠還需注意檢查調(diào)整電解液的高度和濃度，電解液的高度要在更高和最小之間，.....
電動(dòng)叉車蓄電池的指示器也叫電眼，很多時(shí)候啟動(dòng)蓄電池是免維護(hù)的，無法判斷電量的狀態(tài)，我們可通過指示器觀察，了解電動(dòng)叉車蓄電池的基本情況，電動(dòng)叉車蓄電池需要了解這些信息必須配置電液、電壓顯示器，類似電眼一樣，否則只能通過測(cè)試密度來觀察，都是同款鉛酸蓄電池，但電眼外形與裝置不同，蓄電池的指示器是用來觀察蓄電池的狀態(tài)的，正常情況下觀察孔顯示藍(lán)色說明蓄電池狀態(tài)良好；觀察孔顯示黑色說明電池需要充電；觀察孔顯示.....
叉車蓄電池使用者和管理者對(duì)蓄電池維護(hù)的重要性認(rèn)識(shí)不足、重視不足、維護(hù)不及時(shí)。對(duì)叉車蓄電池維護(hù)僅局限于叉車蓄電池補(bǔ)水等簡(jiǎn)單維護(hù)工作，對(duì)于叉車蓄電池專業(yè)性的維護(hù)方法缺乏認(rèn)識(shí)。缺乏蓄電池專業(yè)維護(hù)人員和專業(yè)的維護(hù)設(shè)備，造成蓄電池硫化加重，嚴(yán)重影響蓄電池的使用時(shí)間。長期存放超過3個(gè)月就形成明顯的硫化，存儲(chǔ)超過6個(gè)月，蓄電池的容量將下降到70%，如果儲(chǔ)存期到1年，蓄電池基本就報(bào)廢了。叉車蓄電池是電瓶叉車的核心.....
業(yè)務(wù)經(jīng)理：步曉燕
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