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叉車蓄電池放電容量及使用壽命
叉車蓄電池放電容量及使用壽命2019-04-15

叉車蓄電池是依靠正負(fù)極板群與硫酸產(chǎn)生化學(xué)電能,是由電能轉(zhuǎn)向機(jī)械能一個(gè)動(dòng)力原理,叉車蓄電池的極板活性物質(zhì)均衡是否,決定它的續(xù)航能力及電流是否平穩(wěn)過度。叉車蓄電池的銘牌很多時(shí)候讓用戶無法確認(rèn)更換選擇哪款容量,很多時(shí)間標(biāo)記C5、或C6的放電容量,也就說持續(xù)工作的時(shí)間。由于對(duì)同一個(gè)電池采用不同的放電參數(shù)所得出的Ah是不同的,為了便于對(duì)電池容量進(jìn)行描述、測(cè)量和比較,必須事先設(shè)定統(tǒng)一的條件。當(dāng)叉車電池使用壽命.....

叉車蓄電池荷電狀態(tài)充電機(jī)設(shè)計(jì)值
叉車蓄電池荷電狀態(tài)充電機(jī)設(shè)計(jì)值2019-04-12

叉車蓄電池屬于干荷電瓶,這種是開口式的加水電瓶,后期的使用需要經(jīng)常補(bǔ)加蒸餾水的,一旦出現(xiàn)燒干的狀態(tài),干荷性能下降,電瓶不在儲(chǔ)電。叉車蓄電池屬于大型的鉛酸電池總成,容量巨大,需要配備十分高的電流輸出,而且一般在工作完畢后在充電,叉車蓄電池和充電連接基本處于無人值守的狀態(tài),這個(gè)時(shí)候如何避免產(chǎn)生安全隱患的存在,充電機(jī)的好與差直接是和叉車電池掛鉤的?,F(xiàn)有的蓄電池充電器中有很多質(zhì)量低劣的不合格產(chǎn)品,有的劣質(zhì).....

叉車蓄電池低溫冷啟動(dòng)及自放電電流檢測(cè)
叉車蓄電池低溫冷啟動(dòng)及自放電電流檢測(cè)2019-04-11

叉車蓄電池啟動(dòng)自放電的方法,很多時(shí)候到冬天或者擱置幾天不用車時(shí),叉車突然無法啟動(dòng),我們需要了解叉車蓄電池是否存在自放電或者車輛自放電存在漏電狀態(tài),蓄電池劣化時(shí),啟動(dòng)力變小,負(fù)荷時(shí)電壓降低,馬達(dá)不能正常轉(zhuǎn)動(dòng)。蓄電池正常使用是有溫度偏差的,不同的季節(jié)使用,輸出的電流強(qiáng)度以及儲(chǔ)能的電能化學(xué)也不一致,叉車蓄電池?fù)碛辛己玫姆烹娗€,在高溫低溫范圍波動(dòng)距離大,容量?jī)?chǔ)能好,即使在零下25度也照常啟動(dòng)不誤,低溫啟.....

叉車蓄電池為什么后期更換后使用壽命越來越短?
叉車蓄電池為什么后期更換后使用壽命越來越短?2019-04-10

叉車蓄電池的選擇購買的時(shí)候,為什么在后期越用時(shí)間越短,可以用兩三年,甚至更長(zhǎng)時(shí)間的電池,時(shí)間越來越長(zhǎng)之后,一年左右就不能用了。有人說是現(xiàn)在的叉車蓄電池廠家對(duì)消費(fèi)者越來越不負(fù)責(zé)任,偷工減料,只注重利益,不注重質(zhì)量。不過在市場(chǎng)混跡多年,還需選大品牌的叉車蓄電池組,這樣容量絕對(duì)得到保證,電池質(zhì)量不如以前,我們不能排除個(gè)別企業(yè)為了獲取更多的利益,而在電池上做手腳。那么現(xiàn)在電池普遍不如以前好,其中原因是鎘不.....

叉車蓄電池每天消耗電量在未充滿使用產(chǎn)生的影響
叉車蓄電池每天消耗電量在未充滿使用產(chǎn)生的影響2019-04-09

叉車蓄電池的使用成本大家比較關(guān)注的還是每天的耗電量多少度,拋開維護(hù)及使用方面,一組全新的電瓶叉車蓄電池每天工作8小時(shí),大約需要多少電費(fèi),這個(gè)直接關(guān)系到用車成本,不同電瓶叉車型號(hào)及配置車輛叉車蓄電池不一樣。叉車蓄電池是電瓶叉車的核心動(dòng)力,由于在使用過程中,充電、放電狀態(tài)是決定它循環(huán)壽命的主要步驟,很多用戶往往忽略了充電這一塊,用完叉車后,把蓄電池組接上叉車充電機(jī)就不管了,以至很多時(shí)候還沒充滿電情況下.....